“L’enjeu du PDU est d'augmenter la part des transports en commun, des piétons et des vélos, au détriment de la voiture particulière.”
Les 10 objectifs du PDU 2005-2015 :
Objectif 1 : Un réseau ferré métropolitain
Objectif 2 : Des bus partout et pour tous
Objectif 3 : Une nouvelle politique de stationnement
Objectif 4 : Des villes et villages apaisés du trafic routier
Objectif 5 : Plus de place pour les cyclistes
Objectif 6 : Le plaisir retrouvé de la marche à pied
Objectif 7 : Une meilleure organisation des livraisons en ville
Objectif 8 : Des déplacements en toute sécurité
Objectif 9 : Moins de pollution et de bruit
Objectif 10 : Une nouvelle approche des déplacements
La Communauté du Pays d’Aix s’engage pour l’avenir
Le PDU 2005-2015 s’inscrit durablement dans le développement harmonieux et maîtrisé du territoire de la Communauté du Pays d’Aix.
Le PDU, c’est moins de voitures
À l’horizon 2015, le PDU ambitionne la diminution de la part de la voiture dans la CPA, au profit des transports en commun, du vélo et de la marche à pied.
Le PDU, c’est moins de pollution
À l’horizon 2015, le PDU doit permettre de diminuer les émissions de polluants (monoxyde et dioxyde de carbone, oxydes d’azote, composés volatiles, particules en suspension…).
Il ambitionne également de diminuer de 7% la consommation énergétique liée aux transports.
Le PDU, c’est moins de bruit
Les nuisances sonores liées aux trafics routiers devraient être réduites pour la majorité des habitants.
Le PDU constitue un engagement de près de 140 millions d’Euros HT pour la CPA, sur les 10 ans à venir
Le financement du PDU de la CPA est réparti entre :
- la Communauté du Pays d’Aix
- l'Etat
- la Région
- les Conseils Généraux (13 et 84)
- les Communes
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